Rząd Indonezji opracowuje plan ratunkowy w wysokości 1 miliarda dolarów dla swojego flagowego przewoźnika Garudy. Wygląda na to, że dzięki tej pomocy linia lotnicza spłaciłby dług.
Pakiet pomoże liniom lotniczym w restrukturyzacji zadłużenia. Zapewni też nową pożyczkę pomostową w wysokości około 500 mln USD na kapitał obrotowy na kolejne sześć miesięcy.
Kierownictwo Gerudy prowadzi negocjacje z bankami o refinansowaniu. Zabezpieczyła 384 miliony dolarów pożyczek i linii kredytowych. Ta linia lotnicza jest nadal w większości własnością rządu. Dlatego znajduje się pod nadzorem ministerstwa przedsiębiorstw państwowych.
„Garuda pozostaje dobrą firmą z dobrymi perspektywami. Jej działalność pozostanie silna po zakończeniu wybuchu epidemii” – powiedział wiceminister skarbu państwa Kartika Wirjoatmodjo. Ratując się przed upadłością, firma obniżyła pensje pracowników i renegocjowała niektóre umowy leasingu samolotów.
W Indonezji liczba zagranicznych turystów spadła w marcu o 64%, do mniej niż pół miliona. To najniższy poziom od ponad dekady.
